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運賃について
なるべく近い場所をお選び頂くと、運賃が安くできます。なお、弊社による配送手配、お客様による配送手配、どちらも可能となっております。
お客様の御懇意にされている輸送会社があれば、そちらをご利用頂ければ運賃を節約できる可能性もございます。
なお、基準の積載枚数でございますが、4tのトラックであれば、約140枚程度、10tのトラックであれば、約280枚程度の積載が可能です。
したがって、この最大積載枚数を一度に運んだほうが、運賃を節約することが可能です(チャータートラック便となるため、枚数が多くても少なくても運賃は同じ)。是非、ご検討ください。
国際物流とリユース材
リユース梱包材を輸出する場合、プラなら問題はありません。しかし木材の場合、くんじょう処理がしてあったとしても通関で問題が生じる場合がございます。
リユース、リサイクル品の木材の梱包資材の場合、
・中国等のアジア諸国への輸出の場合、通関で止められる場合があります。
・米国等には比較的流れやすい状態です。
以上は一般的な事例であり、確実ではありません。どちらの場合も、リユース材が使えるかどうか、詳細な事情や最終確認は現地の通関にご確認ください。
サイトへの掲載依頼
当サイトで商品の販売をお考えの方は、是非お客様センターへお問合せください。
物流関連の商品を主に扱っているB2Bサイトです。
物流用梱包材
各種機械類
海上コンテナ
マテハン機器
その他
電話:050-5534-5914
サイズ早見表
1100×1100 日本仕様
1200×1000 米国仕様
1200×800 欧州仕様
※単位はmm
CO2削減へ向けて
森林伐採によるCO2増加。木で出来た製品を簡単に捨ててしまわず、リユース、リサイクルして何度も何度も使用すれば、会社にとってはコストの削減となり、また今、大きな問題になっている京都議定書によって日本に義務付けられたCO2削減を行うことが可能となります。
弊社では物流用として、工場や倉庫で使われている木でできた製品を何度も使えるようにしております。
リユース品ですから、価格が安いだけでなく、環境にも優しいわけです。
政府がチームマイナス6パーセントというキャンペーンをおこなって大々的にCO2の削減をアピールしていますが、リユース品を使うことによって、ある意味簡単にこれに参加することができます。
各種のコスト削減が必要な今、是非弊社で販売しているリユース品をご検討頂ければ幸いです。
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